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1. 你对俄装甲近卫一师遭重创有什么看法？
2. 为什么俄罗斯“送”给印度航母配备的舰载机不是苏33而是米格29k呢？

你对俄装甲近卫一师遭重创有什么看法？

装甲近卫一师作为检阅排头兵，追求的是整齐划一的步伐，姿态的完美，震天一致的口号，其作用是对内让检阅者开心，对外昭示天下自己身为世界军事强国的地位，在战场上遭重创说明靠这种哗众取宠吸引眼球的方式，只追求观感、仪态、口号的训练是不能形成战斗力的，只会麻痹自己。

在苏联末期，这就是一支政治投机的军队，正是他们背叛了苏联，投靠了叶利钦，背叛了民主制度，炮轰议会！

多年来他们在莫斯科养尊处优投机倒把！

他们怎么可能有战斗力？

他们也不可能有战斗力！

表现的拉胯是有道理的！

虽然俄装甲近卫一师，作为中坚力量有很高的威望，是莫斯科红场阅兵式的常客仪仗队，那只是摆几个姿势而已，没有在战场久经磨炼，临阵经验不足，加上平时在优越条件下生话，如果到了危险的战场，想法多，因此底气不足，活下来的欲望较大，就失去了拼命的动力，所以就不堪一击。

俄装甲近卫师遭重创看似偶然实则必然。

坦克发端于一战末期在二战中发扬光大，战功赫赫享有陆战之王的美誉。

当年普通士兵无有效克制坦克的办法，枪打***炮轰不准，贴身用燃烧瓶***包对付伤亡极大，所以它能大杀四方，往往坦克才能对付坦克，演义了军迷们津津乐道的坦克大战。

战后反坦克武器有了大力发展，攻击正面装甲的攻顶的各类单兵反坦克装备花样繁多，特别是武装直升机几乎就是坦克无解的天敌，使米军在好多年几乎放弃了它。

这次武装行动宏观上有决策层对抵抗力量估计不足的缺陷，但主要还是吞了军改的苦果，近卫装甲坦克师步兵不足，没无人机巡视战场，特别是后勤保障力量严重溃乏，油料车维修车不够，坦克即便不发生战斗，只是行军贰参佰公里也会趴下不少。

二战已远去七十多年，现代战争是体系的教量，依靠单一武器，依靠钢铁洪流就能打胜仗的思想从根源上就错了，结果也就不言而喻。

此番孤军突进，在众多反坦克导弹攻击下遭到重创也就情有可原了。

俄装甲近卫一师是俄军王牌，也是每年红场阅兵仪式上排头兵，同时也是负责拱卫莫斯科的。从装备到人员素质应该是一流的，但在乌克兰战场上表现而且损失很大，这说明当今世界大集群装甲部队已经落伍了，没有先进的情报侦察，制空权，地面装甲部队就是一堆废铁，在一个就是作战理念还停留在过去，不败才怪。

为什么俄罗斯“送”给印度航母配备的舰载机不是苏33而是米格29k呢？

近日，据俄罗斯媒体称，俄方将利用印度国防部长访问俄罗斯期间，向印度推销21架米格-29战斗机！

有分析人士指出，印度空军有购买米格29战机的现实需求，当前，印度空军已经装备了3个中队的米格29战机，不过，距离印度空军40个战斗机中队的目标，还有很长一段距离。

到2030年，印度空军可能只会有29个满编战斗机中队，因此，即使米格29技术已经不能算是出类拔萃，但是对印度空军来说，仍是一款值得装备的战机。

其实，如果印度购买米格29，可能会是舰载型米格29K，伴随着中国002航母的即将服役，届时，中国海军至少装备2艘大型航母战斗群，面对歼15战机，印度除了米格29K，几乎没有更好的选择，因此，有军事专家表示，这也是印度考虑增购米格29战机的主要原因。

说起米格-29战斗机，很多军迷其实都很熟悉，它和苏-27一样是苏联在1980年代推出的第四代战斗机。

米格-29在设计之初就被定位于一种可消耗的前线战斗机，主要要求是技术不要求太过精密、可在前线简易跑道起降维护、廉价便于战时大量制造。

苏-27则定位于防空军使用的截击机，当然现在也用于对地攻击。因此，两款战斗机基本形成了类似于美国F-16、F-15那样的高低搭配。

但多年过去了，苏霍伊设计局由于苏-27的市场定位准确而过上了“好日子”，不但组建了苏霍伊飞机集团，还将苏-27的底子衍生出苏-33、苏-34、苏-35等数十种改进型，成功成为俄军乃至许多国家的主力战斗机。

相比之下，米高扬设计局就要凄惨多了，只能依靠印度的资金注入完成了舰载型米格-29K的市场化，目前该机也仅有俄罗斯和印度订购，数量也仅有100架左右。

为了求得更好市场表现，米高扬设计局在米格-29M2和米格-29K的基础上研制出米格-35，并在去年初还举办了首次亮相仪式。

从当时公布了米格-35样机照片看，该机的尺寸明显要大一些，这意味着其航程和载弹量明显要比早期版米格-29大。